一、我区临港工业企业职工队伍基本现状
　　我区临港工业主要是水产加工业和船舶修造业。其中船舶修造业中的相关产业配套复杂，涉及门类广泛，包括机械、电子、化工、铸造等；水产行业属劳动密集型行业，且用工季节性强。我区临港工业企业的用工主要集中在机械铸造、电子化工、扳金冷作、食品加工等行业。目前我区临港型工业企业现有职工2.5万人左右。其中外来务工者占70%强，水产加工与机械制造（包括船舶修造）比例约5∶1。其中水产加工行业的职工流动性大，而船舶修造业包括其他相关产业的职工和水产企业中的经管人员相对稳定。
　　近几年来,我区临港型工业发展迅猛，企业用工矛盾日益突出。特别是船舶修造业突飞猛进,与船舶修造业相配套的机械制造业技术工人的需求大量增加,技术工人难招的问题更加突出。除了原有的扬帆船厂、龙山船厂和中远船厂、东鹏船厂、台门港船厂、螺门船厂、螺金船厂等几大船厂外，今年即将投产的鑫亚船厂、永跃船厂、欧华船厂等和一批已能配套、即将配套的船舶修造后续产业企业一旦投产，我区的技术工人需求又将成倍激增,我区至少还需要增加5000-8000名熟练的技术工人。按照我区产业结构的发展趋势预计，到2010年，临港型工业劳动力需求将达到3.5万。劳动力的竞争将成为重要焦点，发展和建设好这支队伍，无疑对进一步提升我区临港型工业经济具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。
　　二、我区临港型企业职工队伍存在问题
　　目前我区临港型企业职工队伍建设中的存在的问题是：
　　（一）人才市场预测机制不健全，缺乏统一的规划和目标。我区工业企业多属粗放型的生产经营模式，用工很少有长远性的计划。同时，劳动力来源地区广泛，素质参差不齐，熟练工人更是来去不定。少数集群的打工者，也是亲带亲邻带邻，企业很难量材而用，民工不能施才而就。政府有关部门针对市场经济条件下的劳动力资源总体规划，缺少必要的组织引导和服务，对企业职工队伍建设的总体思路还不是很清晰。
　　（二）职工队伍整体素质有待进一步提高。目前，我区临港工业企业招收的职工，尤其是直接从事一线生产的职工，大多是外来民工，文化程度基本在初中以下，从事承包的也大多是劳动密集型工种。由于企业的发展，近年来，用工企业对务工者的素质要求越来越高，但要在目前的用工环境下提高职工的素质还需要克服许多难题。特别是我区以船舶工业为核心的机械、铸造、电子、化工等行业的快速发展，劳动力资源素质还远远达不到工业发展的要求，从而也影响到企业的生产和管理质量，导致企业产品质量难以提高，安全事故等问题的发生。
　　（三）企业职工缺少培训，新老结构失衡。许多用工企业片面追求短期经济效益，以降低企业成本为 ……（未完，全文共3577字，当前只显示1052字，请阅读下面提示信息）