能否以停驶为契机推进公车改革

  7月1日至7月19日,除保障城市正常生产生活的机动车外,在京中央国家机关、北京市各级党政机关、北京市行政区域内各企事业单位全天停驶机动车30%。从7月20日至9月20日,公车封存量将达到21万余辆,停驶70%。
  公车停驶70%,封存量就达到21万辆,也就是说,北京市的公车至少30万辆。
  那么,这30万辆
  公车,到底需要多少社会财富来保障和养活呢?我们不妨从两个方面来分析:一是30万辆公车占用的社会财富。以平均每辆车25万元的购置价格和附加费用计算,那么,30万辆公车至少占用社会财富750亿。二是每年消耗的社会财富。按每年10%的更新速度,那么每年用于车辆更新的资金至少需要75亿;车辆运转费 ……(未完,全文共1002字,当前只显示294字,请阅读下面提示信息)